Základní technická data

Základní data

Motor a převodovka

 Umístění

Ve předu napříč

Ventilový rozvod

dva shora uložené vačkové hřídele ; motory 1.8 16v , 2.0 20v a 2.0 20v T mají variátor na vačkovém hřídeli sacích ventilů a zdvihátka s hydraulickým vymezováním ventilové vůle ; motor 2.0 16v T má výfukové ventily plněné sodíkem

Vyvažovací hřídele

 Spojka

Jednokotoučová kapalinou ovládaná suchá spojka

Převodovka:

5°/6°(motory 20vT v modelech LE a po r. 99) , manuální se synchronizací

Podvozek

Poháněná náprava

Přední , modely s turbo motory vybaveny systémem viscodrive

Přední náprava

Nezávislé zavěšení typu MC Pherson , kapalinové tlumiče kmitů , šroubovité pružiny a zkrutný stabilizátor

Zadní náprava

Vlečná ramena na nosné nápravnici , kapalinové tlumiče kmitů ,šroubovité pružiny a zkrutný stabilizátor

Řízení

Hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem

Poloměr otáčení

10.3m , verze 20v T 10.4m

Počet otáček volantu „od rejdu k rejdu“

3

Brzdy

Kotoučové brzdy na všech kolech, na přední nápravě vnitřně chlazené.

Dvouokruhové kapalinové vedení.

Podtlakový posilovač brzdného účinku omezovač brzdného účinku na zadní nápravě.

Systém ABS se 4 senzory.

Přední

Zadní

Rozměry a hmotnosti

Délka

4250mm 

Šířka

1766mm

Výška

1340mm

Rozvor

 2540mm

Rozchod kol vpředu

1491mm

Rozchod kol vzadu

1477mm ( 2.0 16v: 1483mm ; 16vT:1491 )

 Rozměry kol 

 Rozměry  pneumatik

 Pohotovostní hmotnost

 Objem zavazadelníku

295l

Objem nádrže paliva/použité palivo

63l/bezolovnatý benzín OČ min. 95

Součinitel odporu vzduchu

0.31