Co je to za součástku?

Za ty prachy se to vyplatí opravit,odpor asi špatnej nebude,pod ním je ještě tepelná pojistka a konektory a dráty se dají opravit.

Elektrikář říkal nepřemostovat.Koupit díl.Je to i vidět na tlouštce kabelů co vedou do větraku přímo a kabelů co vedou do toho odporu.Do větráku jdou jednou tolik silnější kabely.

první stupeň asi jednotka podle čidla v termostatu bych řekl a nevím jestli je to dobré na druhý stupeň přemostit, protože to je odběr jako kráva a z ničeho rovnou dvojka se mi moc nezdá dobré
hmm tak to nebude jen odpor ale nějaké něco :)

Tak díl stojí 1500kč :-)))) ve Fiatu.Mě prcne kus plastu a železa.

Ahoj, já myslel, že ten odpor spíná přímo ventilátor a ne jenom 2 stupeň. Je to tak i na 20V 108kW? a co spíná první stupeň? čidlo co je na termostatu?

tak káblíky natáhni nové, ale aspoň tak hrubé, bo to tam má fest odběr.
Spínač je myslím u tlumiče řidiče stejně jako pojistky.
testovat se to dá diagnostikou a odpor asi není obyčejný odpor, to by ho necpali na kablech tak daleko, ale nechali u spínače, zkus bazar

Co může ten odpor stát ví někdo?

Kde je u 1,8 spínač větráku chlazení? Na chladiči nic nevidět.

Kablík byl uhnilej ve svorkovnici.Na odporu je napsáno 0,3ohm ,ale já měřákem naměřím 0 :-(( .

ano tak, já bych to opravil, ale kábliky bývají opálené asi 20cm zpátky, všechno od svodů. Takže nové káble a odpor by měl funět, kolik ohmů ale má to netuším.
Na svody jsem udělal delší krytku, pokračuje dál od toho malého hliníku co tam je origoš a už to neopaluje.

odpor zapínající 2 stupeŇ větráku... lze zcela vyřadit a dráty do něj vedoucí propojit čímý povalí 2 stupeň hned...

Nenašel jsem na chladiči čidlo pro větrák.

U 1,8 na větráku chlazení je plastový skorokosoštverec a vedou do něj dva dráty .Je v pravo dole po směru jízdy .Mám u něj upadlý kabel.Když jsem to celé vyndal je z druhé strany keramiský váleček.Co je to?