4 piestikove Bremba do 15" diskov

Zbytocne treba menit kopec veci co sa odrazi na cene a casu.

Tak pockat, myslel som ze tehlice pasuju z 20vt len uchopenie na samotny strmen je trosku ine. To potom meni situaciu. A co sa tyka seriovych strmenov tak do seriovych 15" sa vojdu ltt. Len tolko ze tam je asi 6 mm medzera. Tesne. Ale urcite bude lepsi sposob dat poriadne dosky a kotuce. Seriove brzdia fakt nahovno.

existuje jeden typ 15" disků, do kterých se vejdou, ale do origo disků 15" NE.

co potřebujete:

-brzdiče, kotouče, desky
-kompletní těhlice (drahá věc... cca 2000,-/ks)
-hadice, posilovač
-táhla řízení

otázky: budou pasovat poloosy, spodní čepy, čepy řízení z 1.8?

jinak počítejte s tím, že ten předek vzhledem k výkonu a váze 1.8 bude brutálně přebržděný...

poznatek: brzdiče nemusí být nutně z 20VT. můžete klidně sehnat třeba z P406 coupe...



druhá možnost: shodit seriové 1.8 brzdiče, nechat udělat redukce z 1.8 těhlice na brembo brzdič, a pak už shodně hadice, posilovač...

Najdrajsie vyjdu samotne brzdice kotuce a dosky. Ostatne veci ako capy a tehlice sa daju zohnat za par korun. Ja radsej pojdem do riesenia rezane/dierovane kotuce dosky ebc a poriadna brzdovka. Ucinok ako 4 piesty bremba. Ak by sa vosli do 15" diskov tak by som to mozno vymenil aj cele ale kaslem na to ked cez zimu nechavam auto stat na zimakoch v garazi...

Je tu někdo kdo tuto přestavbu realizoval? Chtěl bych opravdu přesně vědět, co vše je potřeba. Díky

+ válec a trubky, před lety jsem měl stejný plán a nakonec jsem do toho nešel - moc práce a peněz ..... navíc v 1,8 nemůžeš moc brzdit, protože trvá dva světelný roky než se to zase rozhejbe směrem ku předu :-D :-D :-D

na 15 disk ti nevojdu,a ked chces dat na 1.8 tak potrebujes komplet tehlice a jeste neco niekde je tema nato

chcem sa opytat ci ma niekto skusenost so 4 piestikovymi brembo brzdicmi z 20VT do 1.8 16V. Konkretne ci do vojde do 15" disku kedze do 20VT sa montovali 16" disky pokial viem. Dik za odpoved