cvakání

https://www.youtube.com/watch?v=T-hl7BEMZ3c&feature=youtu.be

Britka: Tak co? Jak si to vyřešila? Mě to taky tak cvaká jak šicí stroj :/ 2.0 16v turbo... Na kolik vyšla oprava? Oplatí se to?
Za studena to je klidné ''jak svěží vánek'', ale když se mírně zahřeje, tak jak šící stroj :/

to dává smysl že je to stejné když tam nejsou hydroštely... stát to bude podle toho co tomu je, takhle teď nepřemýšlej, šance že to budou u 2.0 16V motoru jen špatně seřízené ventily není tak vysoká, pokud to má už zvuk jak diesel...

sebo 1.8 16V : viď..?? :o)) taky si myslím =o)) ... děkuji :-)

zkusím zajet k mechanikovi at mi to tedy seřídí...snad to bude jen ta vůle :-( co to tak vyjde...nebo spíš na kolik hodin je to práce..??
za ty tři roky je najeto nějakých 17tis...
jj i za studena i po zahřátí...

....jsme se v létě s kámoškou projížděli a ona mi říká ,,hmmm jak hezky přede nafťák...,, jí říkám.. jsi blbá??to není nafta!!!... :-)) takže,snad s tím půjde něco udělat,já nechci mít ,,nafťáka,, :-/

No vidis to jsem si ani neuvedomil..Uz jsem zacal dopredu plasit..:))

2 Feki: Na 20V nic... :-)

A cvaká to pořád stejně za studena i po zahřátí?

Kolik stoji serizeni ventilu?

no zalezi kolik jsi za ty 3 roky najela... ventily se maji podle dokumentace "serizovat" kazdych 80tis coz bude asi doba ve ktere kdyz se to seridi tak ani k tomu cvakani jeste nedojde, je potreba na to kouknout - zda to ma cenu jeste resit.

chtělo by to slyšet....ale pokud to je jak popisuješ tak hodně špatná situace je poškozená vačka a nebo i něco horšího,v lepšim jen ventilová vůle.....

Inak by bolo škoda to červene FC ti pristane :)

luxor: cvakalo to vždy,ale mám pocit,že když se to kupovalo (před 3 lety) tak to cvakalo míň....a když si stoupnu k motoru,tak to je fakt jak šicí stroj...no hrůza...olej se mění každý březen -selenia 10w40...a nikdy se mi nestalo abych měla olej pod ryskou,na to si dávám moc velký pozor...no doufám,že mi nejde do kytek :-(((((

jako Luxor..

mě když začlo cvakat tipo, tak během 2km docvakalo.. skoro s dírou v bloku...

svěží vánek..:))

2.0 16V hydroštely nemá takže nepůjdou vyměnit. Jestli je to od ventilů tak vůle seřídit lze ale pokud se to znatelně zhoršilo během krátké chvíle - tj. např. před 10tis km to bylo tiché jak lehce svěží vánek a teď je to jak šicí stroj tak raději začni spořit. Co jsi dávala naposled za olej? kdy? nebyl tam třeba krátkodobě pod ryskou?

ja ymslim ze ty hydrostely to maji za sebou...stelovat se nic neda...= vymena...

jezdím jen do práce a zpět + občas nejaka mensi projizdka...takže přes 5000km ročně se nikdy nepřehoupnu...možná ani tolik ne...

zalezi na ojetosti, poctu km co najezdis atd, ale ja menim olej 2x rocne, a selenia docela ztisi vsechno cvakani vsetne hrceni variatoru...

syky : olej měním každé jaro...tzn jednou ročně ;-) selenii 10w40 ...

elkar: nooo ja doufám,že negativní auru nemám :o)) snad...

jj zdvihátka ventilů-hydroštely...takže poštelovat či vyměnit??

cvakave mlative a dalsi zvuky a pazvuky se nedaji resit pres forum...kazdopadne jestli to jsou hydrostely,tak vymenit...a kvalitni olej ,ktery pravidelne menit....to neni 1.3 felicie...

Britka: je tady plno vodborníků, že by se zrovna tady nikdo neozval to by znamenalo že máš negativní auru nebo je Syky všechny odradil.

Syky: ne ventily na topení.

Elkar? na coupe stelovat ventily? joooo?

nevím práve co to je...ale asi to bude to co píšeš...ale jestli se to dá štelovat,tak super...jeden známej právě říkal,že to umí...ale moc jsem tomu nevěřila...mě by stačilo,kdyby se to trošku ztišilo,fakt mi to cvaká hodně :-(

myslíš ventily? ty se daj štelovat

nemáte někdo nějaký fígl na to šílené cvakání motoru...prý to jsou zdvihátka nebo jak se tomu nadává...fiati prý na to dost trpí ale mě to cvaká hodně a docela mi to vadí... :-((