přetlak v nádrži

Takže případně stačí pro sichr natáhnout vývod (10) někam pod auto, nebo k víčku. Dík

já sem aktivní uhlí vyházel uplně i s hadičkama a ventilama, na nádrži sem to zaslepil a auto jezdí dál :)

Chci se zeptat, co se stane, když celý tento systém vyřadím a nechám výpary volně do atmosféry, případně před turbo.

Mám totiš všechny tyto hadičky zničené, různě pospojované gumovýma hadicema a jako bonus polámaný jeden z ventilů.

Takže mě zajímá, co se bude dít, když nechám hadici za aktivním uhlím volnou, díky.

ventilky tam jsou a rovnou dva, páč mně to syčí duo i s ozvěnou, Aleš tam má ventilky rovnou tři..

uhlí máme .-)

to je pravda,já včera natankoval plnou a už mě to pak nedělalo:-)

plynove naleziste mam vzadu :)

Ravene ty tam nemáš uhlí ale plynové ložisko

a nemame tam to uhli taky v blatniku pred spolujezdcem?

Tak to musí být někde nějaká membrána, která kompenzuje přetlak, protože když dáte plnou nádrž, z podzemní nádrže (studený benzín), a pak se to ohřeje na sluníčku, musí se to někam rozpínat - vždyť je to tlak na nádrž a potrubí. Věřím, že to dělá i pár litrů. Jiný auta mají odvětrání přes akt. uhlí do atmosféry a v nádrži přetlak neni.

No nevím jak tobě, ale já beru úplně pokaždé do plna a pistolka se mi vždy vycvakne, až je to plné :-)

Mě když to přes zimu stojí v garáži, tak si to třeba po tejdnu foukne i když to mezitim nebylo ani nastartovaný...:)

Nádrž mam plnou málokdy, protože jsou to zbytečný kila navíc a hlavně je docela náročný to naplnit, když se od půlky "vycvakává" pistole (výpary nebo co):)

ne toto neni zavada ale signal k naplneni nadrze :)

Úplně normálka :-)

další záhada nevíte někdo jak je odvětraná nádrž?Kdzž je teplo tak v ní mám přetlak jak otevřu víčko tak je to jak když vzfoukneš pneu.nejni tam nějakej ventilek ?