Par dotazu

Tak problém vyřešen. Nakonec sem to musel protáhnout závitníkem, jak matku tak hřídel. Jinak kdyby někdo někdy potřebovat, tak je to M16 stoupání 1,5. Díky moc za rady.

Jakože když budu matku dotahovat ráčnou, tak mám klepat kladivem do té ráčny?

nasaď jí, a až začne jít ztuha, lehce jí poklepávej kladívkem přes nějaký kus hliníku, bronzi, mosazi nebo třeba mědi, a při tom pomalu utahuj...


Pokud nejsi úplný tele, tak bys jí přes závit nasadit neměl... uvidíš, jak to půjde. Jinak očko a závitník v tomhle průměru vzhledem k tomu, že je to jemné stoupání bude trošku problém...

Matka z druhe strany

No z druhe strany jsou na stranach vymackly dva dulky smerem dovnitr zavitu. Ale i kdyz matici davam naopak, teda tema dulkama prvne, tak to jde uplne stejne lehce.

a všimnul jsi si, že ta matice je tzv. samojistící? to znamená, že pár závitů jde lehce a pak to jde trochu ztuha... nafot jí z druhé strany...

Co je to za velkost? Ved to prejdi zavitnikom+očkom a musi to ist potom krasne. Daj tam kus silikonovehn oleja. Snad poznas niekoho kto ma pristup k zavitnikom ci uz z prace alebo doma.

Na zavit sem to dal spravne, jde to uplne lehce tak na 4-5 zavitu a pak se to kousne. Zkusim poradne ocistit a uvidim, jenom to tam nechci narvat na silu abych to nestrhl, prece jenom aby me pak nezustal volant v ruce.

Nejdřív zkus vzít ocelový kartáč a pořádně pročistit tu hřídel volantu, pokud máš ostrý pilníček, tak si s ním můžeš pomoct. Na matce budeš mít asi nějaký bordel, zkus najít, jestli na ní něco neuvidíš. Pak to vyčisti aspoň hadrem. Nasadil jsi tu matku správně na závit? Je tam jemný závit, nekouslo se ti to?

blinkr mi taky zlobil a nejčastěji je na vině relé, stačí proletovat ty kontakty od jazyčku co se zasouvaji do patice, na 2 znich vznikají trhlinky a pak to nekontaktuje, měl jsem i druhý relé než jsem našel tuhle radu a to dělalo taky až po proletování je dodnes klid

Matka

Diky za rady.

Mam jeste jeden takovej problem. Zacal zlobit blinkr doprava, tak sem chtel ocistit kontakty a sundal sem volant. Pro davani volantu zpatky me sla matka tezko zasroubovat. Rukou udelam tak 3 otacky a pak to uz jde jen velkou silou. Nechci uplne posrat ten zavit a tak nevim co s tim ted delat. Kope zavitoveho ocka by bylo dost drahy, cim by se to dalo protahnout?

Zajeď s tím na STK, kde ti ramena prohlídnou, a řeknou, které vyměnit a co všechno vyměnit. Pokud zajdeš na STK, že ti to lítá a že to chceš jenom zkontrolovat nálepku ti nesloupnou:)
Pokud teda nepoznáš sám, že gumy jsou vymačkané. Ramena sice jsou litinové, ale zasazené v gumě, která moc nevydrží. Podle všeho budeš mít vadné ty ramena, nebo tyčky řízení, i když ty většinou vydrží několikanásobně tolik. Servo na to nemá vůbec vliv.
Ad odemykání a zamykání - odpoj jeden zámek ve dveřích od elektriky a uvidíš, jeden z nich asi bude vadný a bude hlásit nesmysly.

A sežeň si novou poloosu :)

No presne tak. Hrozne to plave kdyz jedu rovne, jakmile jedu do zatacky, tak je to v pohode, rizeni je tuhy a auto sedi. Problem je fakt jenom ta rovinka. Zkusim to teda hodit na geometrii. Jinak motorove se me zda v pohode, nikde nic nepiska, neklepe, nedrnci, startuje na poprve a nijak nekolisaji otacky, tak snad bude jezdit bez problemu. Diky za rady.

to pochybujem aby mala servo kvapalina nejaky vlpy na "plavanie auta" na ceste servoolej je tam len ako mazivo, nic viac. To co opisujes su pravdepodobne vytrieskane ramena s capmi, coupe ma sice liatinove ramena ktore toho znesu vela ale urcite auto nepreziju. Vizualne to nejako extra neskontrolujes tak idealne je kupit nove a tak spravit geometriu a ked to bude robit stale tak hladat problem inde.... Pozry v akom stave su manzety poloosy a celkovo nech ti to skontroluje nejaky mechanik a nie sulflikar.

TAk zamykani je zahada.. ale kontakty na koncakach ve dveřich atd... každopadne pridelat klicek když se zamkne - vim o čem mluvím, Podle me tahne jednou tam a jednou tam? Co treba jen geometrie a velka rozbihavost? KAždopádně přeji pevné nervy mám doma stejne coupe a snad mas asppon motor v pořádku...

Auto dostal zadarmo. Neni to jedno?

A nerekl bych ze jsou to u18let stareho fiatu nejake neobvykle zavady.

Co si za to auto dal? nebylo lepsi si koupit AUTO? :-))

Zdravim, mel bych par dotazu pred tim nez zacnu kupovat dily.

Mam problem s tim ze rizeni je ve stredu velice neklidne a citlive, kdyz pustim volant, tak to chvili tahne doprava, pak doleva. Myslite ze bude stacit vymenit kapalina v servu?

Dale pak kdyz zatocim volantem uplne doprava a rozjedu se, tak v naprave hrozne krupe. Na druhou stranu nic. Poloosa? Nebo neco jineho?

Pak mam asi zrochu problem s elektrikou. Je normalni aby se pri vypnuti zapalovani vypnulo i osvetleni interieru? Auto se samo od sebe zamyka a odemyka. Nejake rady?

Mam 2.0 16V 1996.

Diky moc.