NEJDE NASTARTOVAT POMOC

hm jasne ze lepšie zohnať motor ktorý je ešte zapojený :) .Ale ako si písal môže by zaseknuté na kompletku . Keby som si chcel dat do poriadku motor Generalku tak na tom ktorý ide "vlastný" ale keby sa sekol by som ráči nejaký kúpil .Ale je to lotéria

měnit motor je z bláta do louže... měl sem to v plánu v době když se mi rozlítlo tipo.. pořídit něco a jen to přehodit...
řadši sem se rozhodl jít stavbou zcela novýho motoru

výsledek je pořízení něčeho je silně nejistej pokud nemáš šanci s motorem auto projet, změřit mu tlaky, profuk a mazání...

sám sem takhle pořídil dost 8/16V/VT motorů který prej do poslední chvíle jely(potřeboval sem mnoho dílů na pokusy, tak mě stav nezajímaly):

1) motor docela čistej, žádný úniky, hlava OK, písty jevily znáky potkana a ohlá klikovka, protože horní šála na prostředku byla úplně KO..důsledek odlehčenýho setrváku bez vyvážení...

2) motor hlava OK, písty OK, klikovka po přebrusu, mezi hrotama rovná, ale čep 4 válce natočenej (asi jek se to v minulosti zadřelo) tak že HU na tomto válci nastávala o 0,1mm jinde než na 1 válci :)..tudíš zfušovanej přebrus

3) motor opravenej potkan se situací jak sme popisoval -rozpěchovaný písty a vyleštěnej blok na vejfukový straně přesně podle otisků pístů...


a mohl bych pokračovat:) úroveň servisů/mechaniků je bídná..osobně už nechám na moje auta šahnout pouze 5-6 lidí...

nejsem sadista, mam už svůj standart oprav pod kterej se už nesnížím, protože jak to udělám, tak určitě budu v budoucnu řešit problém díky tomu, že sem něco ojebal, nebo si prostě řek to je dobrý, to stačí jen omejt...

2x se mi to vysmtilo a potřetí už to neudělám... jednou zmíněnej potkan u 2l 16v, kterej skončil sežranou vačkou... podruhý "jen" překroužkování u stila a zdrsnění válců...který ve výsledku nadále žere olej...přičemž problém "proč" v tom motoru je už jaksi na rýsovacím prkně v itálii

Honza
si sadista:)
ak más pravdu tak lacnejšie vymeniť motor

viz mj příspěvek na FB

zmasakrovaný bude všechno co bude možný - tj ventily a vodítka (jak ventil dostane ránu rozpěchuje se a začně v rámci stovek mm likvidovat i vodítko a zdvihátko)

pokud to někdo opraví pouhou výměnou ventilů bez "kalibrace" vodítek a zvihátek či jejich výměnyje šance že motor sice bude jezdit, ale zvýšený síly na překonání váznoucího vodítka/ventilu začnou likvidovat vačku...

a ještě k potkanu - zároveň jak trefí píst,tak se rozpěchuje i ten, protože mačkáš ocel do hliníku.. jak se rozpoěchuje píst je hotovo, protože ten změní svůj tvar a začne likvidovat válec, pokud to někdo opraví stylem výměny hlavy.. jeden vyježděnej blok tady mam...

a pokdu se to takhle točí budou KO všechny ventily- většinou to odnášej sací.. protože jdou proti pohybu pístu ..někdy i výfukový.. na 2l 16V 102kW sem zažil oba případy:)

Řešili jsme to na FB, klika se točí volně bez odporu, žádné zvuky, servané zuby na rozvodovém řemenu kolem řemenice u kliky (vačky stojí).

Asi KO ventily a kdo ví co ještě.

tiež som to tak pochopil :) Video som nevidel ale nemyslím ze to bude len rozvodmi a neseklo by sa to .

Mario sa snazi vysvetlovat,ze starter toci ale motor sa nepohne,ma na facebooku video ide o to ze rozvodovy remen sa toci dookola ale motor sa nepohne,to znemena ze ten remen nekde stratil zuby :D To asi bude potkany motor,ale ked ma statstie tak len rozvody vymenit a ide dalej...

No píšeš že starter točí a netočí motorem? To ti asi nezaskakuje pastorek starteru do věnce setrváku ne?

JP: Elektrika je v poriadku čerpadlo počujem motor sa nesnaží ani o to eh eh eh vôbec nič dám video na facebook do skupiny fiatcoupe.cz pozrite a pomozte diki

podla popisu ze motor vôbec štartér neotočí "niečo seklo"

Motorom ani nepohne znamená co? Jako že se ten motor pokouší nastartovat a točí jako normálně, ale jenom nenastartuje (tzn. nezapálí)? Pak by to mohla bejt spousta blbostí od senzoru klikovky po imobilizér. Nebo se to prostě při pokusu o start s dobrou baterkou fakt "ani neotočí" (tzn. nedělá to ani ehe-ehe-ehe-ehe:))? Elektrika jinak funguje (jdou třeba zapnout světla, vrčí čerpadlo po otočení klíčku apod.)?

No jestli starter nedokáže otočit motorem tak je zle...

Invi: presne ako ked zajazdy dôjde benzín ale nič neškublo len som podrail a spojkový pedal tak trocha zavybroval a skapalo to a konec nenaskoči už ale ako to skapalo ziadny zvuk alebo skubnutie nebolo

No ještě mě napadlo, že se zadřely vačkový hřídele - to se stalo taťkovi, když jsme vezli auto z bazaru: samozřejmě šlo jim zpátky a opravit na jejich náklady (do měsíce bylo zpět s novým motorem) - no jinak to vidím taky spíš na rozvody (klika mě jen tak napadla)

Na klice by určo zaklepal podle mě. Popiš přesněji moment "naraz auto skapalo" .... Dotočil jako by bez benzínu, nebo to škublo najednou ..

No popsaný symptomy poukazujou jen na dvě možnosti a to: rozvody - škublej řemen anebo zadřená klika - jestli píšeš, že rozvody jsou ok mrkl bych na tu kliku

Starter toči a motor ne? Ups...to nebude dobre asi...

Zdravím dnes som siel do práce a pri dojazede som podradil naraz auto skapalo skusal som nastartovat no nic rozvody su ok pri startovani sa toci len starter ale motorom ani nepohne neviete kde moze byt chyba ?