Aky vykon vydrzi seriovy motor 20VT

300 koní a více...je to tak, jak píší pánové Marcel a Krosmen...
1. Udržet to auto na cestě...
2. Chovat se k němu s citem...

cca 300 úplně stačí,jede to jako střelená svině a řídit to pak nejde úplně stejně jako když to má 350

Osobne by som to bral inak ak by som mal motor ktorý ma 200tisic km tak kľudne tam dám na skúšku 350 ale ak budem mat krásny kúsok ako píše a chem mu dat 350 tak mu dám aj ten testosterón v podobe kovaných veci. Ja viem že to nieje konštruktívny názor ."kukvu by som nešetril ale kúsok by som na ten výkon polaďiľ" ale skorej to beriem tak preto ze nájsť pekný nepoškodený FC je poriadny problém

s Marcelem sem o tom vedl kdysi diskuzi- to co vydrží seriovej motor záleží na tom, kde se protnou minimálně 2 křivky:)

HGter no ja ked som ho prvy krat videl uz som len peniaze vytahoval a ked ma bol previest tak som zostal v uzase triasol som sa po orgazme a vedel som ze toto je to prave pre mna...kupil som unikat nebolo zaco ani cenu zjednavat len som povedal beriem :D

no a presne preto si ho chcel predať čo? :D ale nie,mal si šťatie je to fakt pekný kúsok,ja som ho tiež bol minulí rok pozerať a už som dával aj zálohu pomaly naň no nevyšlo to.Večná škoda :/

no ja nebudem velmi vyuzivat potencial toho motora...len proste ten vykon tam chcem...lebo idem aj vyzorovo motor upravit tak nech je aj vykon casom mozno budu aj kovane vnutornosti...ja na aute jazdim asi tak 5x do mesiaca a nikdy som nebol ani na sprintoch ani na slalome lebo mi je luto ho nicit chcem ho mat ako curik najdlhsie ako to len pojde...lebo to nieje bezne auto, k takemu kultovemu autu treba mat vztah a starat sa on...a ja mam velmi silny vztah k nemu...dakujem za nazory

všechno má svoje,když se trefíš do smůly jako my tak si při 350k vyměníš ohlou ojnici :-) jinak pohoda

Marek!Takže nakoniec si nepredal,to je dobre ;)

já sem nečetl já jsem udělal....na serii drží i při zatím 365PS.Ano pokud je to správně udělané nemyslím si že je v tom problém životnost?Otázka je jak dobře je vše sladěno a jak s autem řidič zachází....

zaleží na tebe ci chceš na tom výkone mat aj životnosť motora A je v takom super stave ako píšeš by si kované veci zaslúžil keď ho chceš dávať na 350

ja som tiez nieco take cital...moj motor ma nabehanych len 85 000 km takze je v TOP stave podla mna by nemal mat problem a ja snim nebudem chodit na sprinty ani nic take len chcem taky vykon a vyzorovo hlavne upravit motor nech vyzera krasne...

Na anglickej forume som cital,ze 20VT vydrzi cca.do 350ps a 16VT cca.do 340Ps v pohode...

teraz mam 270 PS a tlak 1,3 a motor v pohode...uplne... davam ho kontrolovat pravidelne a bez zavad...pocul som ale ze by mal vydrzat tych 320-330 PS seriovy motor tak neviem...
poradte mi a ked uz tak tak kolko by vysli kovane vnutornosti?

to ako chceš urobiť bez kovaných častí motora? Máš rad adrenalín čo. To ako keby teba vyhnali na maratón bez tréningu

Snížíš mu životnost o dost.

Chcem vykon zvysit na nejakych 320 - 330 PS ale nemam kovane piesty ani nic take ...mohol by to seriovy motor vydrzat... pojde tam vacsie turbo intercooler vykonnejsie cerpadlo chip upravene sanie lambda sonda, sviecky a tak ...OTAZKA JE VYDRZI TO MOTOR ?