Poloosa či unašeč 20VT teče olej :(

:( mít možnost to celý vyndat a pěkně vomejt, to bych bral, na druhou stranu proč z motoru dělat leštěnku když to vevnitř funguje 100%

ok, díky. Snad to zvládnu.

vzít velice jemnej smirek a očistit ten náběh a potom pořádně namazat

tj ale já jsem s tím vůbec nehejbal, vyndal jsem poloosu, vyměnil gufero a dal zpět, to bylo celé

Asi jediná zásadní věc je ta, co už psal Lenoš - řádně namazat.

kdyby jste mi někdo trošku popsal postup abych zase něco nepoškodil, tak bych vám byl zavázán

je to on :-) a vymenit se da docela dobre

je to ten jak je u něj napsáno oring polosi?

tak už to asi chápu,ten váleček na poloose je viscodrive,já myslel že je někde v diferenciálu,tohle mě teda vůbec nenapadlo. Dá se to lehce opravit nebo je to zase nějaká zapeklitost?

ANO... odpověď za 10 bodů. viscodrive a poloosa... a zakreslil jsi to úplně přesně mezi těmito dvěma předměty je těsnící O kroužek, který brání vytékání oleje ze špajzu...

A co je ten váleček a ta věc, co vede do něj?

aha ale mě to neteče mezi visco a poloosou, mě to teče tady jak to mám označené

tak tak... asi jsi střihnul o kroužek mezi poloosou a viscodrivem...

tak si ustřihl kroužek co je na poloose

ale teče to tady což to je nějaký divný, tam se nemá jak olej dostat, jedině jak to teklo, že se tam dostal olej a teď pomalu vytéká ten zbytek, jinak si to neumím vysvětlit, co vy na to?

tak jsem to opravil, tady mi to už netěče

pozor na přemíru barvičkování,když se to začne loupat jako malomocnej tak je to velmi ee

kdybych to měl jako druhé auto,tak bych jen rádio a vejfuk neladil ale bohužel no, na druhé auto nejsou dolary.

To si myslím ono je totiž jen pár lidí co jen neladěj rádio a výfuk na těhlech autech :)

děkuju... to zahřeje...

jj moje řeč, vypadá to jak můj motor, taky hezký - chvalim:-)

3

2

když jsme u tý čistoty, tak jde opravdu všechno, jen si hrát... :-D

jinak samozřejmě netěsnost opravena, gufero s okroužkem vyměněno práce cca na 2.hodky, díky za pomoc

samozřejmě i funkčností je luxusní ale té práce, když je čas tak jde vše ;)

a takto vypadá motor v tom 20VT LE stříbrném co mám, mám totiž hned dva 20VT :)

tywe to je jak nový! já kdybych rozdělal auto, abych to všechno naleštil a umyl, tak by se rozsypalo.

jasně kdo maže ten jede:-) ten kroužek koupím taky radši novej, už to mám rozdělaný tak jdu pro díly, díky za pomoc

je tam dvoubřitý gufero a až budeš dávat poloosu zpátky tak to pořádně mázni ať si neustřihneš O kroužek na poloose

Lenošku dik moc za radu nevěděl jsem jestli za to můžu trochu více zabrat abych něco neutrhl, zítra na to jdu:-)


jj u mě je těsnost a čistota na prvním místě a když to spojím s funkčností tak je to dokonalé, jinak takhle čisté to mám na obou 20VTčkách co teď mám ale nechtěj vědět co je s tím práce :D

taky mě to teď čeká, na ten čistej motor čumím jak blázen :)

vyndej polosu a viskospojku vytáhneš je tam na pružince,vraz po ní šoubovák a vycukni ji

1

Ahoj kamarádi, potřeboval bych pomoc, teče mi z gufera pod unašečem na straně dělené poloosy (za motorem) olej z převodovky, jde o 20VT 5ti kvalt.

Tak konečně otázka, jak se sundá ten unašeč na převodovce abych se dostal na gufero? děkuji za odpovědi:)