Problen pri brzdeni

Honzo, nevšiml jsem si toho, děkuji.

4 písty to nebyly, ale ty by zvládl taky (měl tam několik kousků ze 130L šáde:)

a tomu přestružení viz bod 4) nové všechno.. písty atd..

Honzo, ale 4pístky to nebyly, že?
Dále by mě zajímalo, pokud válce přestružím, vznikně mě bez použití nových/větších pístků vůle a ty se mi pak můžou zasekávat/šprajcovat, ne?
Snad by hliníkové zvládl taky (aspoń doufám, že jsou Bremba hliníkové, že jsem se nesplet :-) )

komplet repase 4 třmenů (předek/zadek) mě vyšla na cca 6000 - sice to bylyl litinový, ale dělalo se následující:

1) rozebrání, vyčištění, opískování
2) kadmiování
3) přestružení všech otvorů
4) nové vodící čepy rámu, písty a 1 mechanismus ruční brzdy
5) smontování, nové gumové díly....

třmeny jak nový a rozhodně lepší než dávat 10000,- za sadu novejch..

dělal to pán v Jablonci n. Nisou , bývalý zaměstnanec za komunismu slavného podniku na výrobu brzd

Dekuji za rady.Delal mi clovek v cesku,nevim kolik bude to stat,ale prej je potreba tam vymenit gufirka atd a je otazka par korun.Ten svuj mam na repas protoze tekla kapalina.Po velikonoce jedu na vymenu,tak uvidime co bude delat.
Zatim nebudu resit.Max vymeni cepy rizeni.To nemelo byt drahy.

Pietro, tentokrát raději česky :-). Dělá mi to od začátku, co mám Coupé, při brždění to táhne na stranu, mám vyměněné vše na podvozku, včetně brzd. Třmeny(le pinze freni) ne. Jeden je hodně zoxidovaný, je to hliník, a váleček se v něm zadírá. Jelikož bych dal za nové brzdiče strašnou vatu, jezdím s tím, jen je to třeba jednou za rok rozchodit. Pokud je ale možné repasovat, bylo by to super. Kolik to prosímtě stojí? dělá se to asi v italii... .

Nevim,coupe mam teprve 9mesicu,a v zime jsem nejezdil.Takze mozna tem problem me vzdy udelalo.Jinak po velikonoce vymenim druhu brdice.Ta jedna co mam,je pujicena,na muj se dela repas.Tak pak uvidime.Vule na ramena vypada ze neni.Mozna malinko na cepech rizeni.Diky

tak to se mi stalo zatim jen jednou ze jsem na to byl nucenej pri predjizdeni prudce slapnout (130kmh cca) a zadek jako by ustřelil a auto malinko zaplavalo ale nejel jsem moc rovně takže snad to nenaznačuje chybu techniky.. :-X

Ok grazie,ci do un'occhiata e poi vi faccio sapere.
Ciao

Ciao Pietro! Si, hai ragione, il problema é in pinza freno. Il cilindro é grippante. O stesso problema com freni
:-) Rossi

Tak pruziny vypadaj vzhledove v poradku.Zitra zkusim zvednout auto a podivam se na to lip.

Jel jsem i 250kmh a jelo mi to uplne rovne.
Jen kdyz brzdim me to plave,i ve nissi rychlosty.
Ta pruzina je videt kdyz je praskla?Je to pravda ze nedavno jsem narazil na vetsi diru,rana jak blazen.Ty silnice po ty zime jsou uplne na Hov...
Dekuji moc za rady.

Nebo prasklá pružina v nápravě.Než jsem na to přišel taky mě to plavalo při brždění.Nebo vůle v zadní nápravě , ale to poznáš ve větší rychlosti jak 150km/h , že auto plave.

nevím, ale většinou bývají obě ramena přibližně ve stejnym stavu... mám na to trik. nasaď klíč na šroub u kola a zakejvej kolem dopředu a dozadu. pokud se hýbe, je to špatně. pokud stojí bude spodní čep a silentbloky OK. a než to zkusíš, zatahni si ručku na doraz.
je to rychlé a neušpiňíš se u toho. pak samozřejmě kontrola na zdviži... ta je 100%

Jedno rameno mam novy,vymenili kdyz jsem byl na geometrii u fiat v praze.Nejsem mechanik,ale si myslim ze je prave blbost vymenit jen jedna strana je to tak?
Jinak me nic neklepe,i na kostky nic neslysim,vypada jak novy podvozek.
Dekuji za radu.
Pietro

ramena a spodní čepy... pokud je v nich vůle, začne to cvičit slušně...

Ciao a tutti.
Uz nejaky dobe kdyz prudce slapnu na brzdu auto tahne malinko doleva.Brzdi jsou nove.Brzdove hadicky taky.Muze byt ze predni brzdice brembo jsou jinak starsi?Jedno prave mam novejsi.
Nebo spis nejaky problem s geometrii?
Dekuji za nazory.
Pietro