Máte někdo zkušenosti s Airride systémy?

jak tak koukam tak sikovna vec to je ale je tam moc -sů na použití do coupe. vidim to tedy na nejaký kvalitní stavitelný podvozek napevno :-)) houpat do zatáček není pro mě:-)) děkuji moc za názory a rady

tolik lidí to má jako takovej základ pro ten vizuální tuning, ale mě to neoslovuje. když vidím jak je kolo skoro pod blatníkem tak se mi zvedá kufr :-)

Lutro+Mafl!k 16VT
no puvodne jsem ho chtel dat na svoje coupe jde to snizit az k zemy,mel jsem uni kit a stejnak bylo za potreby upravovat polovynu veci na podvozku a vyrobyt nejaky drzaky coz bylo docela slozite a stalo me to 30000 a navic se mi nelibilo nastaveni ohledne houpavosti v zatackach,podle me auto musi drzet na ceste jako pribyty a ne se houpat tak to byl dalsi duvot proc jsem ho prodal a navic ten kraval jak se zapnul kompresor na docerpani vzduchu no hruza a dela to fakt casto,ale jestly to stale chces tak drzim palce je to spise na pohodovou jizdu a taky na machovani,to moc aut nema
je to kazdeho nazor a kazdeho vec co ze svim autem dela a ja tez delam faktycky extrem ktery se jeste nikdo nepokusil udelat a taky uz jsem schital kritiku tak se nenech odradit posilam foto pro inspiraci

svetou vysku snizis spoilerama ne? tlacit to jeste vic k zemi.. nevim nevim. ja jsem zavrhl i mensi profil jak 50% kvuli pohodli. a tady nejde o moje pohodli, ale o auto.

I kdyz projizdet Letnou a sjizdet dolu na Dejvickou je mazec..:)

po praze... vtipálku.. to je pohodová projížďka...

přijeď na tankodromy k nám kolem lomnice, nebo jeď k nějaký chatě atd po polní, či skro cestě

coupe sice na pole neberu, ale s tipem po rozbitejch polních cestách jedu, a ne zrovna šnečím tempem..

jako je znát, že nějakou ránu ze spoda díky snížení auto /motor dostal (trochu pobouchaná vana, odřený plastový kryty)..ale nic vážnýho.. ale neřeším to..vanu totiž "uděláš" i při seriový vejšce..

nejde o množství děr, ale taky o různý vlny, který auto rozhoupou, že se třeba s převisem karoserie praští o zem...to je případ levnejch podvozků/pružin, nebo nepromyšlenejch kombinací..a mám obyvy, že toto je případ taky AIRride, kterej je v nízkým stavu měkkej jak bláto, ve vysokým někdy tvrdej tak, že to tlumiče nestačej pobírat

no já mám taky - 60 a praha v pohodě jde o to že lacinej podvozek se ti zhoupne a auto vodrbeš, když koupíš třeba KW2 tak budeš v klidu, to nepropruží

sníženo -60 a jel si s tim nekdy po praze? jestli jo tak si jel max. 20kmh .... na predeslem Coupe sem nemel sniženo nijak, pouze prední nárazník byl víc dole viz foto profil a dostkrát sem škrtal. tyky je vidět :-))

to znamená zvednutý na Prahu a bezný provoz, a pokud se bude dračit a srazovat tak snižit

ovšem člověk přijde o velmi pohodlnou variabilitu světelné výšky, kterou nemusí řešit v servise a také efekt, který je nesporný...njn budu muset hodně otáčet korunky v ruce než se rozhodnu

mám sníženo:

na coupe -60mm/-35mm (plně štelovací)
na tipu -70mm/-55mm (pevnej..vlastně pouze pružiny 16VT coupe a tlumiče moje úprava)

a problémy s ježděním nemám..

štelovák mám na coupe a popravdě - jednou nastavíš a jezdíš... zvedal jsem ho pouze, když se jelo na STK, a dělat vejfuk, aby to vjelo do dílny a na zvedák..

kvalitní štelovák... to je otázka..štelování vejšky na zvedáku potřebujou všechny tlumiče.. tuhost některé (a některé na tuhost musejí ven z auta..)

účel "hele" je jedna věc..účel "hele ja k sem si to vorval a ted žeru kořínky" je druhá... prostě zvažuji...

pokud uvažim snižení(vetší než 6cm)je to pro prahu a zbytek ČR k neježdění. proto to řešim

druhá věc je stavitelný podvozek a snižovat jen na srazy... možná je to i ekonomičtější a méně složité na servis..

existuje nějaký fakt kvalitní podvozek na Coupe který má více možností nastavování? je nějaký systém který nepotřebuje štelung přímo na zvedáku?

každopádně s tim jezdí a zná ten systém jak se chová. to s nikym kdo v tom nejezdí neproberu... treba maila?

mohl bys mi na nej dát kontakt? pls:-)

Goodeted sem te moc nepochopil, nekdo na foru to ma? nějak si to nepamatuju

no jasný jako každá úprava je i vzducháč kompromis, sice máš možnost štělování světlý vejšky (komfort silně záležína investovanejch prostředcích) ale zase přijdeš o část jízdních vlastností, prostě to s tim pak jinak sedí neříkám hůř nebo líp ale je to celkově jiný. Projdi si US fora kde se airride probírá eventuelně si najdi někoho na TF kdo s tim jezdí

Nocarret mohl bys k tomu trosku víc? máš jediný věcnou..

Zbytecne vyhozeni penez.

kamarád to měl na faboritoj a byl z toho nešťastnej

na Coupe jsem to neviděl, ale pokud chceš nějakej performance na motoru tak tím podvozkem tomu hodně ubereš

FUCK AIRRIDE!

:)


aneb ukázkovej případ znehodnocení možností auta zbytečnostma:o)

lépe řečeno nechci si nechat orvat zakázkový bodykit prazkými jámamalicha:-))

právě že jáma :-)))

jámala licha?

? :-))