Rozvody

u mé náhradní kappy 2446ccm se vyskytoval zvuk pekelného šrotování ačkoliv motor jinak překrásně běžel. Každý kdo to slyšel sázel na zadřený spodek a protočený šály. Veškerý problém byl ve vydřených ložiskách vaček směrem ke kolům,ztráta tlaku a prázdný hydroštely - přešponovaný řemen rozvodu! Spodek motoru netknutý a na 300tisKm co měla kappa na budíku jako nový. Držim palce s rachtáním

...to "rachtání" za studena tam mám taky.Svody malinko foukají, ale myslím, že to tam bylo, i když byly dobré. Dejte vědět co by tam mohlo být, šel bych do toho až u rozvodů, tedy pokud se něco nevysype dřív....

Podiváme se na to jak se ti psal po mejlíku.Už sem to dvakrát řešil a pokaždé byl stejný problém,ale je to potřeba opravdu slyšet a něco si ny tom vyzkoušet pro určení odkud to jde :-)

Taky sem myslel na mojem,že to jde od rozvodu nebo jsou zdvihátka v pekle,ale nakonec to byly praskle svody. To je těžko posuzovat chtělo byto slyšet..

Jde to přímo od rozvodu, tak s těma svodama nevím a olej(selenia racing 10w60) měním po 8tis. Na druhou stranu rozvody by měly být nové, dělal to Patrik. Dělá ještě někdo tady servis? Potřeboval bych navíc vyměnit spojku a nechci to dávat někam kde tomu hovno rozumí :)

nebo je to celý v prdeli

nebo přetažená kladka a vydřený ložiska vaček

nebo taky špatnej olej a zacpaný hydra..

To budou prasklé výfukové svody..

Zdravím, mám trochu problém na svém 20vt. Jakmile za studena nastartuju, od rozvodu se ozývá rachtání a hučení. Po zahřátí rachtaní zmizí, hučení se jen trochu ztiší, ale je slyšet. Co by to mohlo být? Nějaké ložisko?