Ještě k olejům.

už dávno se říká že alfy jsou na olej mlsný a spousta lidí tam leje kde co a pak se diví,nu což,kdo chce kam,dobře mu kyš

podle článku tedy normální oleje-asi stejné klasifikace-jsou jiné než nenormální selenka.To znamená,že každý olej i když má na papíře stejné perametry je jiný a při tepelném zatížení se chová jinak a že pokud tam dáváme olej s vyšší tepelnou odolností třeba 10W-60 nebo nenormální selenku 10W-40 tak je to jen dobře.

Tentýž článek SM dále uvádí experiment redakce při použití přípravku do oleje PRO-LONG.Nejprve s ním najela spoustu kilometrů jen s poloviční náplní oleje v motoru-bez zádrhelu.Poté zcela motorák vypustila a hladce najela ještě dalších 35 km.Potvrzuje se tím údaj výrobce,že při úniku oleje lze za použití tohoto přípravku ujet ještě až 100 km,bez zničení agregátu. Navíc se podstatně snížila i hlučnost motoru(redakce potvrdila měřením).

Do diskuze o olejích pro FC je možné uvést i obsah článku Světa motorů 35/2009 kde se uvádí : pro Alfu Romeo a Fiat se dopručují oleje Selénia,které vyhovují těmto motorům v maximální míře.Agregáty se silně hřejí ve spodní části a normální oleje až pečou.Ten poté nedovedou udržet olejový film a ztrácí vizkozní vlastnosti.Končí to zadřeným klikovým mechanizmem,ojnicí prošlou skrz blok,případně zadřeným vačkovým systémem.Bohužel spousta lidí přestává při koupi oleje chladně uvažovat a vrátí se jim to v podobě zadřeného motoru(tolik citát).