Podložky na změnu děr :-) :-) ??

kdyby přece..tak piš :-)

goode,za kolik dáš podložky?

Gooddeath: Ahoj, jak rikaš že to loupe v kole při rozjíždění..mě to dělá taky a nemam podložky. Když sme to u kamoše zvedly na hever, tak sme zjistili že jsou v prd..li ložiska. Zvedni to a zkus zalomcovat s kolem(koly).

na turbínu bych to já neudělal, radši podložky

Jak tak na to koukám, jde to, ale nebude to asi taková legrace.

Zvolili byste asi místo toho spíš šrouby s plovoucí hlavou? změna z 4/100 na 4/98. ??

podle toho kdo to dělal a hlavně z čeho...

na autokrosu a podobnejch sportech nám držej vpohodě 3cm podložky 4x100 - 4x108 a tam to dostává jiný prdy než na silnici byť i se 300PS..základ je mít dobrý středění..

podložky na změnu děr s edělaj - respektive je dělá H&R a to jak s jedním průměremroztečný kružnice, tak i s jedné RK na větší/menší RK.. minimální šíře je 20MM,při stejné RK je jeden šroub dlouhej-průchozí skrz podložku až do náboje, zbytek je zašroubovanej do ocelovejch futer v podložce..,

diky Marceli

nějaký leží u Patrika,pozeptej se ho

Takze mam sanci na coupe dostat kola s 5 dirama? Ovsem musi mit roztec 5/98

podložky z 5ti na 4 díry jdou při stejné rozteči !!! přesně jak říká Speedy

nechci vam do toho kecat ale co sem nechaval delat podlozky tak ta firma mi zdelila ze z 4 diry nelze 5ti tak nevim no... asi to nedelali z nejakeho duvodu, jinak prace luxus od nich...

to znamená že se to bude muset vyvážit na protilehlé straně, taková podložka je někde k mání, bo mi jí bude nekdo udělat na zakázku?

tim ale rozhodim rovnomernost sil, bo ne?

otázka je taky jaké zvolit ET , a zdali je rozdílné ET předek/zadek

speedy, mrkni na

http://www.alu-pneu.cz/alukatalog.php?v=MOMO

a jsou to Momo corse rozměr 8x18

Dělá se to vůbec?? Mám vybraný kola ale mají 5 der, alternativy s 4mi nejsou.