výška světel

:-) no zatím jo. teda doufám,ž e horší to nebude. bál jsem se že termostat je v háji, i když byl v dubnu měněnej, ale nakonec se ukázalo, že jen otevíra o pár stupínků dřív, což nakonec vůbec nevadí. takže zatím maximální spokojenost :-)

jestli řešíš jen takovéhle "problémy" jsi velice šťastný člověk ;-)

no.. uvážim to. víš jak to je. každá elektornika navíc je problém. já jsem vůbec rád že všechno ostatní funguje, i když zadmínu ostřikovači se taky nechtělo :-)

ale tak hodí se to... v noci na dálnici sklopíš úplně dolů a můžeš pustit dálkový bez toho abys nějak výrazně oslňoval v protisměru...

no kdyz to chci manualni seridit tak se svetly normalne hybu. takze jsem meril ty volty a je v hajzlu to posuvny tlacitko. protoze to dava porad stejny. ale tak jak rikam, tohle se stejne nevyuzije, takze svetla rucne seridim a necham to tak.

jediny kde jsem tohle potreboval byl wv transporter, kdyz jsem dozadu nalozil 6ti metrakovej motor.

pokud se voltáž "signálu" bude měnit na všech třech pozicích tak pak teprve hledej problém v motorkách světel...

já tipuju že máš vevnitř ovládání urvanou tu plastovou "osičku" na plast.kolečkách vzhledem k tomu že jsem teď měl v ruce čtyři kolečka a 3 byly vevnitř urvaný... zřejmě to bude standard že se ten plast vevnitř časem překroutí a utrhne... "Potenciometry" (ve velkých uvozovkách) fungovali všechny 4...

Jinak to jde snadno změřit - je tam + - a signál a pokud otáčíš kolečkem tak se musí měnit voltáž na "signálu" a to jak na podsvícení palubky tak u naklápění světel...

no, jak to tak čtu, tak možný je oboje. zkusím, dík

Elkar: To co popisuješ, je že jsou světla nahoře, a na pozici 2 máš světla úplně dole. Nevypadly ti jenom ty štelovací motorky ze světel? Zkus vyndat jeden motorek, popros někoho, aby ti nastavil na palubce jinou výšku a dívej se, jestli se motorek hýbe. Nebo ti prostě vypdl kontakt.

zkontroluj vypínač jestli tam vůbec je ten vnitřek

Nefungují ty motorky, co hýbou se světly. Zkoušel jsem kontaktol a měřil jsem to a volty tam jsou, tak přemýšlím, kde je chyba. Je to nějaký běžnější problém? Zkoušel jsem taky ručně s tím zahýbat (napadlo mě, že je zatuhlý motorek) ale nic. On by to ani problém nebyl, ale naposledy kdy to asi fungovalo, světla zůstala v pozici 2, takže v noci svítím pánu Bohu do oken a dálkový svítí jako přídavná světla na Pajeru, což nevyhovuje hlavně protijedoucím a nebude to vyhovovat chlapům na stk pravděpodobně.

Ani bych se to snad nesnažil opravit, protože u jiných aut jsem to nikdy nějak nepotřeboval, takže to nechám seřídit a nechám to tak, jen mě zajímalo, jestli to je nějaký běžnější problém...?