mate někdo snížní o 4 cm,?

tak je to ok, seděj a nedřou, zadek je poníženej, ještě předek, čekal sem, jak budou pasovat...

nocarret tak nechapu, jak si to tam nacpal, ted tam mam 215/55, a v zadu je mezi lemem a pneu tak pul cm, zítra tam do hodit 215/45 r17, et 30, tak se bojim, že mi budou dřít o lemy...:(

map sem měnil, tim to neni, vae sem ještě netestoval

Jestli chceš Leoši tak až se srazíme na oměření napájení těch teplotních čidel tak Ti můžu půjčit svůj vcelku funkční MAP a potenciometr škrt. klapky na vyzkoušení obojí má vcelku zásadní vliv na volnoběh protože pokud je chyba (létají údaje o tlaku nebo o pozici klapky) jednotka je zblblá a koriguje pomocí VAE... to je první fáze než čidla odejdou nadobro a pak už poznáš že je někde velkej error a na očiplý jednotce už taky třeba ani normálně nedojedeš do cíle po vlastní ose :-) Já mám teď volnoběh jak když bylo coupé v plenkách :-) Při nastartování coupé s vypojeným VAE přejde jednotka do zvláštního režimu a pak si zřejmě vymaže nějaké hodnoty nebo přestane na nějaký čas VAE úplně používat přestože to nedává najevo signalizací a vše zdánlivě funguje jak má ale je to to samé jako když VAE vypojíš a jednotka pojede v nouzáku - tam Ti otáčky taky tolik nebo vůbec nelétají ne?

Bylo by fajn kdyby tu někdo všechny režimy přesně popsal, nebo kde se to dá zjistit jestli se vůbec dá?

ok, zkusim to, díky.

pravda. trochu jsem ten VAE poladil a zdá se to OK, zatím sem si to nepotvrdil, ale ihned po nastavení to fungovalo. musí se ale pootáčet při vypnutém klíči, protože jinak to nefunguje... popíšu to detailně, až to odzkouším...

Metrixi ty otáčky ti dělá na 100% VAE zkus ho odpojit a přidej volnoběh na šroubku na klapce, neni to ideální řešení ale uvidíš že houpání přestane, jezdí se s tim ovšem blbě, rádo to chcípá.

mě už zatim nehoupou... :-DD ríkám zatím, zkusil jsem to jenom jednou a drželo to... až si to zítra ověřím, založim téma a popíšu to tam. 850ot volnoběh už se mi líbí za tepla víc :-DDD

ok, dnes sem stačil ponížit jen zadek a vyměnit pal. fitr...ot. houpou pořád:(a zadek je good.zítra snad předek.

Čau, mám 205/55 r16 i se 4cm snížením a je to OK!

ja to mam snizene tak, ze jsem liskal o plech i 205/50 15 a musel jsem to o 1 cm vzadu prizvednout, jinak plati nemyslis, zaplatis

já mám a drhnu vsude, nevjedu ani do vrat před našim barákem :-D nastesti do garáže mám nájezd asi 4cm vysokej a je to jen tak tak, mít to jako honza tak ho mám doma na okrasu ;o) si řikám kdy udelam z F1 modenu !

hm -7cm na 17" kolech je prd:)přecijen to kolo je trochu větší než 15"

-60cm na 195/50/15" kolech (o cca 3cm menší než 17") je už moc.. vanu máme pěkně potlučenou asi 1cm dovnitř, lamino spodní kryt rozlámanej, a tak šlo coupe ve předu o 12mm nahoru...

Taky hodně záleží na podvozku a ten má Nocarret výbornej

naposledy co jsem Nocarreta viděla, tak si urval kus předního nárazníku, ale jak říká on, prostě pohodááá:-)

hele zatím nebylo moc problémů, většinou jsem to odrbal vlastní blbostí, takže teď mam stock design .-) ve městech nikde problém nebyl, většinou mě dostaly železniční přejezdy, polňačky a vlastní lenost, kdo byl na srazu tak ví .-))

já mam vepředu -7cm vzadu -6cm a 215/40/17 vlezou bez problému, takže ty tvoje s rezervou taky

vejdou se mi pak zatím pneu 205/55 r16?