Tlak oleje

aspon dobry pocit kdyz uz nic :) ale o ty dve desetinky to polezlo :D a za 175,- to jde, jinak generalku nepotebuju, jen ten zavit me sere, a ja blbec sem ho este vydlubal prstem jak sem menil olej :D ale jak rikam pristi tyden uz mam domluveny zavitnik a srub a flaknu tu M18 na M20 a konec s kapickama

no,si tam nalil břečku, která všechno zalepuje... ale GO motoru to neudělá... :-D

novy poznatek, jak mam ted ojety zavit u vypousteciho sroubu na vane (ve stredu se to pretahne na M20x1.5 a basta at to neprosakuje) tak jsem koupil Golden Eagle Stop Motor Leak na oziveni tesneni a proti prosakovani oleje (pomohlo to na dva dny-proto ten prevrt na M20) ale co sem chtel napsat je, ze predtim jsem mel kolem 2200 otacek asi 2,7 baru na budiku a ted mam 2,9

to jsou počítám minimální hodnoty takže cokoliv vyššího je gut

detail

ještě foto z vividu

řešíte tady nesmysli:) Nejdřív se taky někdy podívejte do nějakýho manuálu.Podle Vividu(workshop) má mít Coupe 2.0 16V 102kw při teplotě 100C tlak oleje 0,8 bar:)

Neboj sa,motor to vydrzi klidne...Inak ked by si mal napr.audinu 2.2Turbo,tam nemas budik na tlak oleja,tak stejne by si riesil tlak oleja???Podla mna urcite nie,takze zbitocne rozpravame o tom...

10barů je dobrá hovadina....

krisz: tlak oleje na volnoběh jen 0.7 baru? no potěž pánbůh, to už šetři na nový motor....proč myslíš že má Ferrari tlak třeba 10 barů? 0.7 ti to neumaže a nebo ti blbne budík

Ja mam 16VT coupe,pred 25000km som menil turbo zT3 na T4,predtym som mal tlak oleja s T3 1.7bar cca.na 90C,teraz mam s T4-kou 0.7bar cca.Zadny problem s tym,ato kazdy den jazdi,zadne koureni z vyfuku,nezerie olej vobec!!!na 10000km nezerie ani 2deci oleja(len selenia 10w-60),inak take este som nevidel...Takze s autom zadny problem,ked som kupil,mal som tam 108500km,teraz mam 137400km,a proste vynikajuci...RESPECT FIAT COUPE!!!

Öldruck im LL: >1,5bar
bei 4000/min: > 4,6bar



výňatek z manuálu pro tipo 16V 102 i 107kW ..
oldruck im LL >1,5 bar

(neboli tlak na volnoběh a nad 4000) je za vše mluvící nevím proč se to v novějších manuálech změnilo až i na 0,8 (což s sebou přineslo smrtelný problémy)

Gabriel: tady je někde ke stažení ten 800 strankovej manuál a tam je jasně napasný že třeba atmosferickej 2.0 16V má mí při 90° a 950 otáčkách minimálně 1,1 baru.

Proboha co to tady pořád řešíte?!?! Teplý motor/provozní teplota/volnoběh - 1,5bar = naprosto normální. Pokud neklesne míň tak je to normální.

Pokud novej budík tlaku oleje, tak i se snímačem

Přídavnej budík (třeba na A sloupek) se napojí místo origo budíku,nebo se musí koupit redukce před filtr ?

napadlo me cerpadlo ale nevim jak to zjistit ze je ko..

Hm to je málo.Problém bude jinde

4,5tis....

Kolik máš najeto na oleji?

Zdravím lidi píšu sem at nezakladam novy vlakno... poslednich 14 dni mi klesnul tlak oleje asi o 1bar. při jízdě tlači 2-2.5baru a když pustim plyn tak to klesne třeba až na 1,5 baru nevite cim by to mohlo byt?

OK tak kdyz ti to nevijde tak o domluvime

Jo zkusím se domluvit tady u nás, jestli si na mě udělají čas, když né tak bych se ozval. Díky

Covece merili to v autoservisu musel bych to domluvit

Ladas 16VT: Máš ještě někde po ruce ten měřák? Jak jsme se bavili na srazu, taky bych to potřeboval pořádně proměřit, že bych si udělal po práci výlet do Vodňan :)))

Tak jsme zmerili tlak jinym merakem a vse je ok tak mam radost takze musim dat jinej do auta nejspis pridavnej a bude klid.

Kontrolka nesviti a to cerpadlo delal muj kamos ale co jsem videl tak mel schozeny rozvody a vanu nic vic

OK vyzkousim a uvidime diky

jak jsi poznal, že klika a staré čerpadlo byly v pohodě? ale pravda je, že pokud zkusíš změřit tlak oleje manometrem, tak budeš hned vědět, na čem jsi.

klika i saly jsou v pohode to stare cerpadlo nevim jestli bylo spatne mel jsem nahradni tak sem to zkusil jestli to neni tim a nic tak teda jeste ten budik

čerpadlo nové a co takhle klika? brus? šály? atd??? pokud bylo staré čerpadlo KO, tak se s největší pravděpodobností podepsalo na stavu všeho ostatního.

muze ti spatne ukazovat budik, zkus zmerit treba nejakym pridavnym budikem a uvidis

ahoj mam problem s tlakem oleje pri volnobehu je na nule a to jsem dal nove cerpadlo vse vycistil novej olej a stale nic nevite co stim?