Tlak a teplota oleje jde okamzite na max

A natáhnout si vlastní kabely jsi nezkoušel? To bych asi udělal jako následující krok. Taky si doma skládám 20vt a těch míst kde se ta kabeláž může poškodit je opravdu kopa. Nejjednodušší způsob vidím v tom jak píšu... koupit si kablíky, otevřít kapotu a s budíkama v ruce zkoušet, já takhle řešil něco podobného na 1.8 a nakonec jsem si natáhnul nový kablík a cajk. :)

Tak nabizim odmenu tomu kdo vyresi tenhle orisek. Proste netusim, cidlo a budiky odzkouseny jiny, promereno a jde tam signal ale zrejme moc vysokej (zkrat?) takze proto rucicky vali hned nahoru :-(

Takze to me taky napadlo a cidlo jsme menili. Bohuzel nevim jestli to co jsem zkousel je funkcni nebo ne .. zkusim jeste nekde sehnat dalsi.

odpojené čidlo nebo nefunkční

zkus jiná čidla a projdi kabely. Takto se projevuje skrat na kostru.

Cau lidi, davam dohromady 20VT. Uz mi jezdi pekne, ale stale ma par much.

CO me ted nejvic stve je nefunkcni ukazatel teploty a tlaku oleje. Oba dva jdou okamzite po otoceni klicku na max. Mel jsem dvakrat motor venku a vzdycky po seskladani to stejny. Prosel sem kabely a viditelne nic neni videt ze by byl problem. Budu rad za jakejkoliv napad. Uz sem zkousel i jiny budiky a vysledek stejnej ..