rozvody na 2.0 20V

přípravky mě už omrzely,budu dělat proměnné držáky na indikátory abych si mohl špičku vačky ladit tam kam chci a tím pádem měnit střih ventilů. Kdo si hraje nezlobí!

jj připrvky sou fajne a přesné v praci mam na všechny Fiaty a Pracuje se stím fakt výborně nemusíte řešit zorný poled na rysky prostě zaaretujete vačky date si první valec do HU (TOP) balada

Marceli, seš dobrej, takový profi vychytaný přípravky na vačkách :-), já to ladil na TC jen podle ťuček na kolech a nebylo to nejpřesnější.

jen tak, zrovna jsem se v tom šťoural

co je na tom zajímavého že je selenia plněná v Polsku? Já nevím kde ji plní a i kdyby ji plnili na Marsu tak je mi to buřt, hlavně když bude dobrá tak jak dobrá má být. Pokud ji tam začnou i varábět a já se to dovím s nějakou důvěryhodností tak od ní nejspíš odstoupím,Poláci jsou obchodníci a né řemeslníci.

2 Adis: Radši mi vysvětli proč ses na mě a i na další lidi v.sral???... s Tebou je domluva skvělá... jo a není to jen řečnická otázka, fakt by mě to zajímalo... Dík...

Marcel zajimave ze doporucujes selenii ktera je plnena v polsku :-))

Nove nejsou... Carlos neprebirej mi ksefty... nizke ceny jsou pravda.... ma vsechny dily... akorat problem nekdy z domluvou je snim :-) ....

Kloucek- Chces ty pouzite olej.čerpadla?Jesitli jo tak kolik.A kolik za ně das?

Aha jsem se spletl nová tedkom nemá.Použité jsou za 1500 ,ale stav je jako nový.Ale kdyby byl zájem o funglovky tak mu vzkážu at jich pár přiveze.

Olej čerpadlo daval se mi zda za 200 zlotych to jest do 1500kč.Až pojedu za ním v ponděli tak se na všechno poptám.Jinak všechny díly tahá s anglie.

nebylo by od věci připravit 8 coupe a sepsat co je na nich potřeba udělat. Pán ať nahodí termín, objedná se kamion a ten to tam odveze. Pak se náklady na dopravu sníží na únosnou mez!

Hi pry sračkový díly.) Nikoho netahám za nos však někdo s klubu už za ním byl myslím pro olejove čerpadlo do 16v.Ja u něho nechávám dělat vše co jde.A kamos od něho ma motor 16v turbo za 20tis a je na nim najeto asi 60tis.Jede super,maže 2b po pile prostě funglovka motor.Este nikdo nebyl nespokojený.Klidně kdo chce tak at napise přijede do Třince a zajedem za ním do polska.Stači napsat co kdo chce zhruba termín kdy je čas a mužem jet.

takovýho člověka hned zaměstnám - šikovný a dělá za 20-100Kč na hod! Nesmysl,buď do toho cpe sračkový díly nebo nás taháš za nos. Co se týká dílů popsaných polštinou,tak nikdy nepoužiju

Ten fachman co mi to dělal neni určitě nikdo s těch kdo by něco ošulil je to neljepší mechanik přes motory co znam.Rozvody jdou v poho sehnat v polsku za 2litry.Takže neni co řešit.Všichni s polského fiat a lancia klubu jezdi za nim a nikdo neměl problem.Co za ním přijedu tak ma na placu vždy aspon 4 lancie nebo fiaty na opravu.Dělá to podle mě víc ,protože ho to baví a né kvuli penězum.Jen čistě za práci při vyměně rozvodu chce kolem litru..Je jedno jesi na 20v nebo 16v.

Mě stály řemeny s kladkou a pumpou na 2,0 20V 5800,-Kč a po měsíci se to potkalo.Nýbrž to nebylo kvůli materiálu,ale blbovi,kterej ty rozvody dělal:-)

jen řemen s kladkama stojí od slušné firmy 3500, vodní pumpa 1500. Práce na 5ti válech není nejsnažší a tak si o tom myslím svoje. Všichni co sem chodíme spytujme svědomí a řekněme si jak často se vracíme do strojních uzlů kde už jsme byli a to jen proto,že jsme tam něco ošulili?! Už o tom něco vím a pár jsem jich dělal, kdyby Kejlis nerozbil šmoulu dodnes by jezdil jen na benzin a destičky, byl totiž udělanej na dobré úrovni a za slušné peníze - né levně, levně to dobře nejde dělat!

tvoje volba...pak nebreč..

Lol na rozvodech mám najeto 3tis.Pravda je že se rozvody musi rozhodit ,když budu dělat zdvihátka ,ale řemen by měnil po 3tis. jen blb naprostá hovadina..Neřid se vždy tím co ti doporučuje neaka přiručka.

taky mi to přišlo málo, ptal jsem se jestli je to jen matroš nebo i práce a bylo mi řečeno, že oboje... konkrétně to bylo v Praze u Dojáčka :)

kolik jsi najel na novej rozvoďák..já jen že kdyš jdeš dělat zdvihátka a variátor tak to o5 budeš muset dát řemen novej,protže to co už jelo minimálně 15minut je považovaný za použitý a z5tná montáž se nedoporučuje...

Vy jste tady všichni s drahého kraje ja nechal dělat rozvody v polsku a platil sem jaksi do 4tis. A to mi vyměnil ještě jakysi uchyt motoru protože sem tam měl s jiného auta..Takže kdo to ma blízko tak jedte do polska.Doporučuji..V ponděli jedu na výměnu zdvihátek možná i variátoru.Cena max 4tis. mi řikal mechanik..

2 donnell : Kdyby mi tohle řekli ve Fiatu, byla to komplet cena a věřil bych tomu, tak ani nejedu domu psát na forum :-)

cha cha, ve Fiatu rozvody za 8???? To bych chtěl vidět, to ti nahlásili cenu materiálu bez práce a nebo obráceně. Taky ti neřekli že by bylo dobré udělat spojku aby jsi to nemusel po pár Km dělat celý znovu? Kloučku a ty se nech vyšetřit, za 6500 se ani nepřevlíkám do montérek, to je lepší ten čas prospat a odpočinout si na dobře placenou činnost!

nazdárek, v neděli jsem si přivezl domů novýho mazla, včera si to namířil do servisu, aby mi vyladily nějaký ty mouchy a rovnou mi říkali, že by bylo potřeba udělat rozvody, že už je to víc než 5 let. V autorizovanym servise fiat v Praze za to budou chtít 8000Kč, přijde mi to jako celkem slušná cena, ale i tak si říkám, jestli se tady nenajde někdo, kdo by s tím měl už zkušenosti a udělal by to dobře a třeba levněji. Ještě mě napadá - dá se nějak podle jízdních vlastností poznat, že už maj na mále a je potřeba je urychleně udělat, aby nebyl průser?