P: motor 2.0 16vT

nooo, mazec:)

v coupe jsem musel z hlavy odřezat 4 nálitky co držej původní sání u hlavy, dále musí jít pryč ABS, protože se pak o něj opírá klapka a při akceleraci se o ABS motor prostě opře, dál musí mít nový místo nádobka serva, MAP senzor, releová krabička.. toť tak vše co si pamatuju z přestavby v prosinci 07/lednu08

a jak moc je ta instalace sání náročná, tedy co vše musí uplně pryč?nebo se vejde v pohodě?

Byl by zájem o sání, turbo, převodovku a elektroniku?

tak, zájem z mý strany padá, dnes sem přivez nový auto a tak tipo musím na nějakou dobu uskladnit, než se zas finančně zmátořím..

kolik za to chceš se vším všudy? motor, elektronika, soft(jakej k tomu je IC atd?)..?

tipo dnes nějak urychlilo prosbu o GO motoru, či novej motor.. 1,5km před barákem po 100km projížďce zaťukalo..

.

PhoB: :o)))))))))))

no vida von k tomu každej časem dojde .-))

Honza, Lomnicky spekulant a turbo? To bude nejaky omyl...

jak jsme již psal - jeden wokurka tu... ještě opravdu přehodnotím priority jestli ty samý prachy(a možná i větš) strkat do 2l 8v atmo s cílem 160PS a volnoběhem bububuubu..nebo vrtule...vrtule by tomu slušela, ale ais byhc se musel vzdát nízkýho posazu a 14" kol..

Nějaká vokurka se určitě najde, co to ocení. Vyloženě to nespěchá. Momentálně stim jezdim, tak jak to je, nedoladěný. Plánů je moc, ale už neni čas a ty prachy na dotažení do konce. Jinak dedra samotná teď asi půjde někam do stodoly a až bude jednou hotová dílna s barákem, tak se k ní vrátim. Teď nemá žádnou cenu, ale pak už to bude veterán.

když počkáš do zimy, možná bych přehodnotil priority (asi tak o 1500%) a šoupnul ho do tipa...

no taky myslím nicméně hodně úspěchu

mám strach Honzo že i když prodáváš vymakanej motor tak to žádná vokurka neocení :-( držim palec!

Byl by zájem o 16vt po GO s menšíma úpravama?

Je zajetý cca 1400km po komplet GO, nový šály, kontrola oil čerpadla, výměna ostřiků, nový kroužky, zabroušený ventily, srovnaný sedla, výměna všech těsnění a gufer, komplet všechny řemeny a kladky, olej Mobil rally formula 5w50. Byl by i s převodovkou a se spojkou. Je tam nově obložená lamela (tvrdší směsí).
Úpravy: obě vačky z atmosféry, větší turbo T3/T4 po repasu od Phoba, regulátor tlaku paliva 3b. Sání z Lancie Kappy. Spodek motoru byl u Kasla a hlavu dělali Štráchalové. Možno i s komplet elektronikou z Coupe. Motor je v autě, možno projet. Je potřeba upravit soft, respektive dát čip na tyto úpravy, ten můžu dodat od Phoba.

Cena motoru se vším všudy jak je popsáno (bez upraveního softu) je 30tis. Kč a cena je pevná. ( jen GO s turbem mě stála cca 30tis.)

Možno vidět, slyšet, svézt se v Mladé Boleslavi.
Tel.: 733572085





Důvod prodeje je ten, že jsem koupil parcelu, na jaře chci začít stavět a na dodělání projektu neni čas a peníze, potřebuju jedno auto, a ne dvě, na který nemam čas.